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深股通中资金流入最多的是为江特电机，净流入1.51亿，其次为海康威视、万科A、美的集团、比亚迪。资金流出最多的是中兴通讯，净流出2.97亿。责任编辑：白仲平共享汽车重蹈共享单车覆辙？北京日报 记者董禹含10月刚刚获得融资的共享汽车平台途歌似乎并没能停止“走下坡路”，近日再曝“退押金难”问题。此外，巴歌出行拖欠押金、美团关闭共享汽车业务、绿狗租车挂牌转让……到了年底，整个共享汽车行业迎来“洗牌期”。高运营成本压力下，很多人担心，共享汽车可能重蹈共享单车的覆辙。

责任编辑：李朝霞记者 | 周纯粼失灵的”摇钱树“现代汽车在中国市场的16个年头堪称跌宕起伏。自2002年成立以来，现代汽车的在华合资品牌——北京现代创造了多个记录：50万辆的交付仅用时40个月、2008年初就达成100万辆、88个月成为最快实现200万辆的国内车企、2013年成为继上海大众、一汽-大众之后国内第三个单一品牌年销过百万的汽车企业，也是用最短时间突破累计销售1000万台汽车的合资品牌。

责任编辑：赵慧芳来源：中国经营报本报记者郭婧婷 北京报道“近30年来，科技革命一直在推动商业融入共享与公益。互联网是遵循信息产品共享性的规则，用公益的手段做商业。而社会企业是遵循解决社会问题，有效性的规则，用商业的手段做公益。”8月27日，在以“善之行—责任与匠心”为主题的2019中国企业社会责任公益晚宴上，南都公益基金会理事长、国务院参事室特约研究员徐永光这样解读公益与商业的关系。在徐永光看来，公益向右，要讲效率，商业向左，需重责任，公益和商业的边界模糊地带正是社会创新的精妙之处，是活力空间混沌所在。

记者：您心里担心或者害怕吗？郭凤莲：不害怕，怕啥，不怕。我们也没有做错了什么。总感到可能国家政策有一个大的变化。代表昔日光荣的大寨如何面对掌声的戛然而止？靠集体力量“改天换地”的人们如何面对失去“集体”的局面？1978年，小岗人冒死在契约书上摁下红手印，到1982年，全国95%的农村实行了家庭联产承包责任制。剩下的5%里包括大寨。郭凤莲说：“那个时候国家也是慢慢往下走这条路。大寨其实原来不想放这个土地，因为老百姓不接受，为什么要把土地放下去？这个工作不好做。”

该禁令影响了苹果去年包括iPhone X、iPhone 8和iPhone 8 Plus在内的手机型号，还波及到老款手机iPhone 6s。苹果对此声明，iPhone所有型号仍可在中国销售，iOS 12并没有侵犯高通相关软件专利。苹果已对这一禁令裁决提出了上诉，法院将对此案进一步调查，但禁令仍然有效。

2月13日，新京报记者试图联系上述北京、天津、成都3家山海蓝图公司，仅认证信息为“成都山海蓝图超市管理有限公司”的微信公众号“成都OurHours全时便利”有预留客服电话。新京报记者以消费者身份询问其企业认证信息变更为成都山海蓝图一事，并询问原有储值卡能否继续使用，客服人员并未直接回应信息变更一事，只称“储值卡能继续使用”。