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责任编辑：张宁化工园区安全检查持续高压，除了染料还有谁景气度提升最明显？来源：国金化工团队行业专题：化工园区安全检查持续高压，农药染料等供给收缩迎来上升机会行业观点：江苏省环保整治开启，农药染料等行业景气度有望持续提升。整体上看，农药、染料、丙烯酸、环氧树脂、EC等产品在在江苏省产能占全国比例较高，其中毒死蜱、百菌清、CCMP的占比尤其高。中短期维度看，随着未来江苏省的环保整治不断深入，中小产能有望逐步出清进而提升行业集中度，建议关注中小产能占比较高的行业，比如：农药、颜料行业；长期看，进驻优质化工园区、拥有产业链一体化、拥有稀缺资源的企业优势将逐步凸显。

7．高科技为重卡行业带来了转型的机遇现在都是90后、00后的孩子，开车讲究舒适，希望不用力气、享受生活。重型汽车不用人开是瞎忽悠，但是重型汽车智能化将是大趋势。我希望在重型汽车智能驾驶上走在前列。8．明年重卡行业的走势今年又是大年，我8月28日开了潍柴资本市场业绩发布会，摩根分析师之前说重卡将会出现悬崖式下降，我说我要是老板就炒了你，因为这事我马上成网红了。结果说完之后，重卡行业一直往上回转。他们懂什么，多来问问我。我认为中国重型汽车这个行业，波动是正常的，但是总体是要发展的。有人说水陆和铁路高速发展将取代重卡，这也是忽悠。重卡点对点服务这是本质的需要。蓝天保卫战，国三及以下排放的车辆将陆续被淘汰，不会出现2015年那样断崖式下滑到50-60万辆，将来会在90万辆左右进行一段时间的调整。中国重型汽车行业具备了全球销售能力，出口总量在不断提高。国外重卡很难进入中国市场，中国人买重卡是挣钱的，享受是第二，挣钱是第一。我预计在未来可预期的十年内，国外重卡不会超过5%左右，十年后我们再来检验我这句话。

就被投诉地最多的上海来看，对于这一期间的用工问题，上海人社局副局长费予清在1月28日回应称，“延迟复工是出于疫情防控的需要，明确这几天属于休息日。对于休息的职工，企业应该按劳动合同约定的标准正常支付工资，对于承担保障等任务、上班的企业职工应作为休息日加班给予补休，或者按规定支付加班工资。简单来说，就是休息日加班要支付两倍的工资。”

在2016年，现代中国与全国仅剩的40家进口现代经销商达成赔偿和解协议，并将市场部和销售部取消，关闭了进口车渠道。“现在连一家没有任何历史和品牌价值的新造车公司都对展厅和渠道的打造深思熟虑，作为韩国第二大财团的现代当然会更谨慎。在没摸准中国消费者的胃口之前，当时把进口车业务关闭或许是最好的选择。”汽车行业分析师张啸林告诉界面新闻记者。

第四，发展监管科技，提高金融监管的有效性。适应科技多变、快变的特点，提升监管快速反应能力，推进常态化线上金融风险预警监测机制，运用科技提升金融监管部门的跨市场、跨业态、跨区域金融风险的识别、预警和处置能力。完善金融监管信息平台建设，适应宏观监测和扩大数据处理能力的需求，形成对监管工作的有力支撑。

希望在不久的将来，我们真的能为目前这种“两眼一抹黑”的情况带来“一线光明”。（叶子）这个小长假里，浙江衢州市政府的一则“五一通知”火了。该通知称游客和市民们逛完景点后可以直接将车开进政府机关大院停车、吃饭。有网友为此留言说，“这样的政府大院，请给我来一打”。