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目前，北京正在新建第二个民用机场——北京大兴国际机场，计划于6月30号竣工，9月30号前投入运营。该机场定位为大型国际航空枢纽，是支撑雄安新区建设的京津冀区域综合交通枢纽，2021年和2025年将分别实现旅客吞吐量4500万和7200万人次的建设投运目标。

商品通的大门要开大一点证券时报记者：港交所“三年战略规划”中，提到了商品通，但是目前商品通进展不大，是什么原因，需要突破哪些障碍？李小加：中国作为一个大宗商品的进口国，我们应该要有一定的定价权。过去我们长时间定价权旁落。定价权最核心的内容是现货市场的定价权，在哪个交易所定价。比如在有色金属上，全世界99%的定价都是用伦敦金属交易所的价格，它又是完全开放的，所以大家都去伦敦金属交易所做对冲。因此，如果要实现一定的定价权，就要能够做风险对冲，内地期货交易所就需要把门打得更开一些，如果只开一条缝，很多大户就进不去，就无法实现交易和定价。同时也必须意识到，即使门开得很大，仍然会有许多国际参与者因无法适应中国特色的市场结构不能或者不愿意进来。

对于境外基础证券发行人具有投票权差异等特殊架构的，《CDR办法》要求公司持有特别投票权的股东，不得滥用特别投票权，不得损害境内投资者的合法权益。出现损害境内投资者合法权益情形的，境外基础证券发行人及特别投票权股东须予以改正，并依法承担对投资者的损害赔偿责任。

以政策的“质”和“实”来保驾经济基本盘，根本上就是要做到政府的归政府，政策的供给必须适合需求，能够做到及时、精准和有力。而市场的归市场，要充分激发和保护各类市场主体的活力，稳住经济基本盘。责任编辑：蒋晓桐[环球网报道 记者 尹艳辉]据台湾“中央社”“中时电子报”5月7日报道，台海军基隆级舰左营舰（1803），日前训练结束停泊在苏澳军港时，发生留守舰上的未婚田姓上尉与女下士饮酒后性行为事件。台海军内部接获检举后调查属实，台湾海军7日说，已撤职及惩处相关人员，至于违反“性别分际”部分，则移送司法侦办。

如此快的进度已证明我们在相关技术领域的底子不算薄了，也标志着我国大推力、高性能液氧煤油发动机技术，在高空发动机领域获得重大突破，对后继型号，尤其是500吨级大推力发动机的研发创新最佳的条件。这样的进步速度足以让西方难受了，封锁越来越严，结果反让中国发展更快，俄方也一样不好受，俄方面临的问题不是简单丢掉一份生意的问题，而是在对华合作中缺少砝码的问题了，这绝对不是一个好现象，即便已经同意出售RD-180火箭发动机，但是这款型号实为几十年前的产品了，缺少进一步提升的能力了，中国正在研制的500吨级液氧煤油发动机更具吸引力，不仅推力更大，技术水平也更高。相信未来，中国的重型运载火箭将把中国的航天器送向更远的天空。（作者署名：浴火）

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